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中天金融及其子公司此次转让的70台车，仅为原价的3成左右，相比新车，这样的价格确实比较诱人。特别是，以130万左右的价格，就可以买的到兰博基尼、法拉利和宾利等顶级豪车。豪车转让比较吸引人眼球，却不是此次资产转让的大头。当日晚间，中天金融还发布了一份股份转让公告，接盘者仍是贵州天宸。公告称，上市公司全资子公司贵阳金控与贵州天宸签署股权转让协议，拟以46.2亿元现金对价，转让贵阳中天企业管理有限公司（以下简称中天企业管理）100%的股权。
责任编辑：陈悠然 SF104朱成祥 环球老虎财经9月28日，一则出售豪车的消息引起市场关注。中天金融拟一口气出售70台豪车，包括劳斯莱斯、宾利、法拉利和兰博基尼等顶级豪车。此外，中天金融还打算以46.2亿元出售公司经营性房产业务。考虑到中天金融正在筹划310亿元收购华夏人寿事宜，卖豪车、卖地产似乎都是为了筹集资金。
从目前的形势看，过半甚至更高比例的网贷平台最终都无法通过“备案”；由于风险过高，银行、信托机构也不愿意出资给中小型平台，所以对一些资质不足的平台来说，待在“赌桌”上的时间越长，手中的牌就越少。对于问题平台来说，在回归业务本质的监管与要求下，不论他们是否愿意，明年他们也必将离场。
斯威舍：没错。库克：这种情况根本不应该被允许存在。所以我认为，最好的监管，就是没有监管，而是自我监管。自我监管是最好的监管方式，因为你不得不承认，监管会带来意想不到的后果。然而，事态显然过于严重。我实在觉得，是时候需要一些人坐下来深思熟虑我们在这件事上到底该怎么做。
从2019年6月份开始A股将会被纳入富时国际指数体系，第一次实施比例为20%，2019年9月份继续纳入40%，2020年3月份再纳入40%，覆盖大盘、中盘、小盘股，三步带来增量资金分别为24亿美元、49亿美元、48亿美元。如果未来A股入富比例继续提高，以A股调整自由流通市值为参考，则A股在富时新兴市场指数和富时全球指数占比最高可达26.3%和3.4%，对应增量资金规模最高约565亿美元，约合人民币3842亿元。
早在2017年，宁德时代就透露过尽快上市的需求。“as soon as possible”，2017年7月11日，宁德时代新能源总裁黄世霖曾用这句英文来形容“尽快”二字的含义，“2016年我们的销售量在全球排名会更进一步，所以很需要继续加大投入，我们现在有这方面的计划，希望尽快进入资本市场，越快越好。”
