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董文标虽然已离开中民投，但也在尽力施援。一位内部人士透露，今年年初，董文标曾找中信集团董事长常振明商谈，希望中信能出手救助中民投，常振明并没有拒绝，当时，现任中民投董事局联席主席杨小平也在场。“后来，中信就真的拿出了一个收购方案给杨小平，但中民投认为这个方案缺乏诚意，所以就被搁置了。”

还有一个趋势释放出巨大的压力信号：TCL集团在1000亿元销售额上下已经徘徊三年之久，毛利日益缩窄，稍不留神极有可能掉出千亿的队伍。李东生为此苦恼了很长一段时间。这其中的原因有两方面。TCL集团已经开始依赖华星光电贡献主要利润，曾经赖以为生的消费电子、家电和通讯业务等智能终端业务增长乏力，正在拖累集团整体业绩。伴随这家公司几十年的传统业务该何去何从？

中新经纬客户端11月15日电 国家发改委15日举行新闻发布会，发改委新闻发言人孟玮透露，今年5月正式启动了第四批混改试点，一共160家，第四批试点在数量上和领域上都实现了大幅增长。目前正在组织试点企业抓紧研究制定混改实施方案。孟玮表示，近年来，按照中央提出的“完善治理、强化激励、突出主业、提高效率”总要求，国家发改委会同国资委，积极稳妥推进国有企业混合所有制改革试点，目前已先后推出四批一共200多家试点。混改试点坚持把“引资本”和“转机制”结合起来，着重在制度建设和体制机制创新上下力气，在完善企业法人治理、建立健全激励机制、转换经营机制上求突破。

在安全整改的300多天里，滴滴顺风车共迭代了12个版本，优化了226项功能，整合了包括准入门槛、行前预防、行中保护、行后处置四大模块在内的上百个安全功能和策略。回归顺风车本质 保证“真正顺路”滴滴顺风车在4月15日一封公开信中就表示，顺风车的本质是合乘出行，为了抵制非法营运行为，会根据各地小客车合乘指导意见，规定车主的接单次数，并去掉附近接单功能、限制常用接单区域。

除此之外，同是新兴的半导体和面板业务，竞争对手京东方在A股的市盈率达到了20倍。而TCL集团因为业务种类繁多，在证券市场被作为传统家电业务看待，市盈率只有9倍左右，相差一大半。不仅股价长期低迷，投资者们信心不足，A股的制度也限制其无法将华星光电业务分拆独立上市。

但是，也有专业人士表达不同观点。一位基金业资深律师表示，公募在制度建设方面有无可比拟的优势，其以《证券投资基金法》为核心，辅以机构管理、投资运作、资产托管、信息披露等各环节的规章，无论在基金管理层面、市场层面还是监管层面，都能做到“有法可依、有章可循”，在银行等“大金主”心中的认可度和匹配度更高，“牌照”优势依然明显。公募可面向不同投资者自行募集资金、发行产品，自主权更大，对想做大规模、提升行业影响力的私募管理人而言，“私转公”的意义依然明显。