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斯威舍：在德克萨斯州制造？库克：是的，在德州制造。所以，不同的地方会有各种工厂。我们向来在这些工厂生产制造iPhone的组件。但人们仅关注的，我觉得这是一种误解，是最后成品的组装。他们会说，成品不是在美国组装的。但是在全球化的世界中，你越来越多地开始在不同的国家做不同的事情，你在某个地方获得某个组件，在其他地方获取其他组件，然后又在另外的地方组装。最后这些产品走向全球各个市场。这才是全球系统的运作方式。

行业专家认为，共享出行当下正处在一个风口期，福特和众泰、大众和滴滴，以及未来可能出现的吉利和戴姆勒在这一领域合作，是整车厂业务模式的一种探索。当前车企在出行领域进行了各种各样的合作，但万变不离其宗，都是为了“抢滩”移动出行市场。首先共享出行是行业未来发展的方向，其次这个领域目前没有一个清晰的商业模式独占鳌头。“现在的布局是车企们触角的延伸和摸索，避免在未来的某个市场领域处于被动。”

木偶戏结束之后，婴儿们被问及最想要的木偶形状：“邪恶”的蓝色方形还是“善良”的黄色三角形，他们都选择了后者，即表现出“乐于助人”和“大公无私”的三角形，甚至7个月婴儿也做出相同的选择。这个实验场景复制了2010年美国耶鲁大学婴儿认知中心的一项研究结果，进一步证明婴儿选择木偶是基于它们的行为，而不是其它变量因素（例如：对某种颜色或者形状的先天喜好和熟悉程度）。当木偶戏以相反外形的木偶扮演角色时，婴儿仍能选择“乐于助人”的善念木偶。

报告称对特斯拉的增长计划以及美国对关键车型Model 3的需求存在“重大担忧”，而在此之际，特斯拉还在加速支出，要在今年下半年达到盈利目标难如“攀登非洲屋脊”。根据Refinitiv Eikon的资料，有10名华尔街分析师现在推荐买进特斯拉的股票，9人维持中立，12人建议卖出，股价目标的中间值为每股250.19美元。

2017年上半年，受中韩萨德危机影响，多家中韩合资的动力电池厂商停产或项目停滞，这年5月，韩国现代汽车放弃韩国电池厂商产品，转而向宁德时代采购。踩在技术、政策、市场风口上的宁德时代，市场份额急剧增加：自2015年起，宁德时代动力电池全球销量一举超越了老牌韩系电池企业，达到全球第三；2018年三月，科技部发布的《2017年中国独角兽企业发展报告》显示，宁德时代已超越松下成为全球销量第一的动力电池企业。在国内市场，比亚迪和宁德时代瓜分了全国约44%的动力电池市场份额，其中宁德时代占据27%，较排名第二的比亚迪高出11个百分点。

（来源：天外居自媒体）北京时间4月24日晚，2017斯诺克世界锦标赛第二轮比赛进入最后阶段，中国球员肖国栋在与世界排名第一马克-塞尔比的比赛最后阶段连输三局最终6-13落败，止步于十六强，塞尔比晋级后将与傅家俊和罗伯逊的比赛胜者争夺四强席位。另外，巴里-霍金斯13-6淘汰了前世界冠军格雷姆-多特晋级八强，将在下一轮对阵马奎尔。