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尽管特斯拉否认了存在系统缺陷，但外界已开始怀疑特斯拉的安全性。近日，有媒体报道称，由于特斯拉之前交付的15辆汽车存在质量和服务问题，德国汽车租赁公司NextMove取消了85辆Model 3的订单，退订金额高达500万欧元（折合人民币3907万元）。

目前来看，这款产品的设计并不能沉淀出牢固的关系网，里面的关注关系是一种极弱的连接，而作为话题节点的群也是限时存在的。所以说，与其说它是一款社交产品，不如说他是一款宣泄表达欲的消费类产品。适用一切在实名制社交产品中不能放肆表达的场景，例如两性话题、职场八卦、争议性社会话题等等。

我做投资不是刷人设，我也不需要这个人设，我只是觉得这件事情很有意义，很有价值。既然这件事情很有意义，很有价值，学习的动力就有了，就是这样，长期学习。谢谢！新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

第二大类，包括五小类：其中，前两类为货币市场利率，后三类可统归为信贷市场利率，而第五小类也是广义影子银行利率。①银行间利率，包括回购利率DR、FDR、R、FR、OR，以及信用拆借利率IBO、SHIBOR。其中，按交易对手划分，DR以及SHIBOR可再细分为银银间利率。

按马云的说法，国家智能物流骨干网由两部分组成。一个是在国内，要做到任一地方24小时必达，把中国物流成本占GDP的比重降到5%以下。另一个是在全球，要沿着一带一路，打造全球72小时必达。马云说，菜鸟过去5年主要在解决电商和自身行业的问题，今后必须为国家、行业、社会解决问题。他认为，中国是制造业大国，物流业不仅要自己发展，还应该成为制造业的利润担当。如果把物流成本占GDP比重降到5%以下，可以为制造业创造巨大的利润空间，这是菜鸟和物流行业应该为国家做的事情。 菜鸟2013年成立以来，作为技术驱动的社会化物流协同平台，连接了300万快递员，3000万平方平仓库，把中国快递的平均时效从4天以上提速到2.5天。

回归到今天我今天分享的就是我这两年在做投资认知，尤其是今天主要分享一下对于下一代消费者的洞察。下一代消费者他们身上是怎样的？其实特别简单，我一说就懂，就很简单，现实就是这样，95后的人干嘛？对传统媒体、传统广告基本上是视而不见，这就是我比较感性的说法。