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事实上，在服务网络建设方面，威马汽车此前保持着相对平稳的节奏，该制造商第一批在15座城市发展了智行合伙人。“在15个城市以外，我们只能一个一个地给用户打电话，要么客观讲交付的难处请用户耐心等待，要么建议退订，因为如果受服务半径限制，不能及时交付车辆给用户，不能为用户提供线下服务，用户的体验就会很差。”沈晖笑道，“这是因为用户太热情。从4月20日第一次开放线上预定起，没想到订单数量一下子冲到1万多辆，这让我们把更多精力放在了交付这件事上。”

图3:2014-2019年9月能繁母猪存栏量 数据来源：WIND责任编辑：阮璐阳新能源汽车销售“虚热”个人用户仅占一半作者： 武子晔尽管各大车企都在加快布局新能源汽车，但个人用户购买的热情仍不够高。银保监会交强险数据显示，今年1月到10月，新能源乘用车累计上险量为71.3万辆。其中，有37.1万辆上险量的所有权为“个人”，占总量的52%；13.5万辆上险量的所有权为“单位”，占比19%；另有20.7万辆的上险量所有权为“未知”，占比29%。

“像他们这一代人，不一定非要创业，赚大钱了。”信奉财富是衡量男人标准的杨石，也认为儿子一代面临的竞争环境已然不同，社会正朝橄榄型状发展，挤进“上流社会”的难度越来越大。梁克军最为担心孩子迷失在游戏中，但事实上他也没有完全禁止。尤其是带出门的时候，儿子活跃，游戏看起来是最管用的镇定剂。

2014年7月17日，马来西亚航空公司一架执行MH17航班任务的波音777客机在乌克兰顿涅茨克州上空被一枚防空导弹击落，造成机上298人遇难。荷兰方面2018年表示，导弹型号为“山毛榉”防空导弹，来自俄罗斯军方。但俄罗斯外交部及国防部对此表示否认。

2019年需关注民企债三个风险点：第一，弱资质主体的再融资压力；第二，民企债19年到期压力；第三，负面事件对民企债估值的冲击。投资方面，需精挑龙头民企，细选短期限较高收益债券。我们在报告《政策暖风下哪些民企值得关注？》中，根据民企在同行业内的规模水平、盈利能力、偿债能力、技术竞争力、区域重要性等因素综合考量，挑选了较为优质的龙头民企。在这些优质龙头民企中，挑选债券考虑以下因素：1）短期限，债券到期或回售剩余期限在2年以内；2）公募债；3）规避永续债；4）1年以内债券收益率在4.5%以上，1-2年期债券收益率在5%以上。最后挑选了73只较高收益民企债，供投资者参考。

海关总署口岸监管司副司长党晓红介绍，第二届进博会成立上海会展中心海关，统筹全部国际会展监管资源，常年对接进博会，提供全方位一站式服务。此外，提供统一税款担保，免于逐票向海关税款担保，减轻境外参展企业的负担。“在首届进博会之后，海关两项政策已经固化，并扩大到其他在中国举行的进口展览会。”党晓红表示，这两项政策分别是“ATA单证册海关签注期限由6个月延长至1年”和“展览品结转到海关特殊书监管区域和保税监管场所，准予核销结案”。这就意味着，展品在展后结转到特殊监管区后，商品性质从展览品转化为保税货物，参展商可在区域中心外进口博览会常年展示馆进行展示和销售。