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责任编辑：鲍一凡简介：中国大学生已经成为出行人群中的高价值用户。5月28日，去哪儿网发布的《2019大学生出行数据报告》显示，大学生年人均飞行高达4.4次，已经成为出行消费中的高价值人群。喜欢在交通费用上精打细算，在酒店花费上却不含糊。在去哪儿网平台认证的学生用户有260万，他们主要来自北京、成都、上海、重庆、西安，他们的年平均飞行频次达到了4.4次，是去哪儿网同年龄层用户的2倍，也超过了民航统计的2018年国内航线人均的3.45次。

这导致关于格力电器的决策讨论长久以来都是格力集团与董明珠的“二人转“，缺乏有效的市场机制。一面是由珠海国资委全资控股、带有浓厚国企性质的格力集团，另一面则是独断风格极其明显的董明珠。过去，格力电器与集团层面有过多次“父子之争“，二者的利益博弈并未对格力的多元化改造带来多少促进。

民航专家林智杰在接受北京商报记者采访时亦指出，国泰航空今年上半年扭亏为盈，主要受益于油价下降和燃油套保到期，利润同比改善了15亿元左右，其中油价和燃油套保带来的成本下降大约是13亿元。同时，整体经营环境转差，衡量公司整体收益水平的指标座公里收入下降了1.1%。

中国通过在知识产权保护、经济结构等方面深化改革、扩大开放，可以促使中美之间在贸易上有更多的共同利益。中美贸易谈判达成一致的概率越来越大，这对于中美经济乃至全球经济都是一个重大的福音，可能会提振全球经济增长的速度。在中美贸易摩擦的背景之下，中国正加快改革、深化开放，进一步调整经济结构。在10月份之后各种政策密集出台，包括支持民营企业发展的政策，加大对民营企业信贷支持，以及降低部分产品的进口关税，提高并逐步放开外资在中国汽车、金融等领域的控股比例，加大对美国产品的进口等等。可以说中国已经进行了多方面的改革，预计未来还会有更多的改革措施出台，这必然会进一步增加中美贸易的共同利益，有利于促进中美贸易的发展。

就黄金目前局势来看，上冲行情是属于避险情绪引起的价格走高，同时是主力在向上试探压力的过程，可以明确告知大家，黄金长线多头格局并未重新启动，目前只属于中短线的避险推动，以及主力的上试压力的过程，不要去积极做多，可考虑谨慎沽空。因此，今日黄金择机沽空就好，但只能给予谨慎型沽空建议，大家酌情参考操作，轻仓：

到本世纪中叶，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。基础设施规模质量、技术装备、科技创新能力、智能化与绿色化水平位居世界前列，交通安全水平、治理能力、文明程度、国际竞争力及影响力达到国际先进水平，全面服务和保障社会主义现代化强国建设，人民享有美好交通服务。