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全市自行车运营、停放等从业企业相关协会、科研院所、市消保委等其他社会组织对运营企业的技术管理创新手段、车辆技术性能等方面进行考核。考核指标主要包括：车辆停放秩序、企业协同程度、车容车况、企业服务质量、企业诚信程度、车辆使用情况、技术与管理创新、严重失信行为等，共计25项指标、1000分分值，分为常规指标（共19项，主要考核企业日常管理水平、车辆硬件水平和整体服务水平）、加分指标（共4项，以现场管理效果和市场选择为导向）、扣分指标（共2项，对运营未注册车辆及违规投放车辆等重大失信行为加大处罚扣分力度）三类指标。

另外，监管层对高送转的监管从未放松，且基本上是第一时间予以关注。目前，正元智慧、正业科技均因推出年报高送转预案，次日便收到深交所关注函。按照深交所最新规定，主板、中小板、创业板公司每十股送红股与公积金转增股本合计分别达到或者超过五股、八股、十股即高送转股数认定标准。虽然近期几家创业板公司推出的 “10转9”、“10转9.5”等方案并不是严格意义上的高送转，但交易所依然高度重视。且关注焦点仍集中于利润分配的合理性、与公司业绩成长的配比度、预案筹划过程等。可以看到，监管层努力将二级市场对高送转的关注引回至公司基本面上。

在4月26日的商务部新闻发布会上，新闻发言人高峰表示，4月16日欧盟致函美方，要求就美方“232措施”开展磋商，俄罗斯、印度、土耳其三个成员也提出了同样的磋商要求。4月19日，欧盟再次致函美方，要求作为第三方，加入中国诉美国案的磋商。此外，中国香港、俄罗斯、印度、泰国也提出了加入磋商的要求。

内忧：车源人才跟不上，模式存疑就算钱跟得上，车源和人才未必跟得上。直营平台动了既得利益者——传统二手车商的蛋糕。《汽车金融行业研究》显示，二手车商们一般出身于4S店销售、维修⼯、黄⽜，用人脉拿车，一次用自有资金购置车辆5-10辆二手车，虽然规模不大，但由于市场上没有大规模的二手车经销商集团，因此小作坊式的二手车商数量众多，手握绝对数量的车源。

对此，分析人士表示，金融和地产行业一般是破净的主力，这些行业大多属于重资产行业，估值本来就相对较低，在市场悲观时容易跌破净资产。从总数走势来看，9月份以来截至昨日，上证指数累计跌幅达2.05%。在267只破净股中，有152只个股跑赢同期大盘。其中，金鸿控股（26.975%）、华闻传媒（17.43%）、华仪电气（17.03%）、平高电气（10.98%）、联建光电（维权）（10.75%）和南风股份（维权）（10.1%）等个股月内累计涨幅均超10%。

要立即启动上诉机构遴选4月27日，世贸组织争端解决机构将召开例行性会议。高峰介绍，在此次会议上，涉及中方的议题有两个：一是中方将就美国的“301调查”发表意见，二是上诉机构成员的遴选问题。关于美国“301调查”，4月4日中方已将美国的相关措施诉诸世贸组织。中国将按照世贸组织争端解决规则推进相关案件。